BLOG
•
Jak kupić samochód, aby uniknąć wpadki?
www.DrogowaPomoc.com.pl

Jak kupić auto, aby uniknąć problemów?

Zakupy, nie ważne jakie by były, zawsze warto przemyśleć, tym bardziej jeśli chodzi o zakup mienia tak ważnego jak mieszkanie czy samochód. Kiedy mowa o dużych kwotach które chcemy wydać na wymarzone auto, nie możemy zapomnieć o oszustach i naciągaczach, którzy z miłą chęcią przejmą zaoszczędzone przez nas środki. Jak najlepiej zabezpieczyć się kiedy chcemy kupić samochód? Co możemy zrobić, aby zminimalizować ryzyko popełnienia błędu zakupowego? Jakie środki ostrożności ochronią nas najlepiej tak, żeby nie wyjść „Jak Zabłocki na mydle„? Na te pytania i wiele innych odpowiemy w poniższym artykule!

Auto z salonu, to dobre ale kosztowne rozwiązanie!

Polacy rzadko kiedy decydują się na zakup samochodu z salonu. Wynika to przede wszystkim z wysokich cen, które oferują nam znane marki i ich dealerzy. Według statystyk Polacy w ciągu roku kupują ponad pół miliona nowych samochodów. Można powiedzieć, że to dużo ale wbrew pozorom wcale tak nie jest.

Mimo że sytuacja z roku na rok się poprawia to obecnie na 1000 mieszkańców naszego kraju przypada jedynie 14 nowych samochodów, co w porównaniu do państw takich jak Niemcy, USA czy Luksemburg jest relatywnie mało. W bardziej zamożnych krajach europy i świata na 1000 mieszkańców przypada kilkadziesiąt samochodów prosto z salonu. Przyczyn tego zjawiska można doszukiwać się głównie w gospodarkach poszczególnych państw, w ich PKB przypadającym na mieszkańca i oczywiście w medianie oraz średniej zarobków.

Dla przykładu w Polsce średnia krajowa wynosi obecnie 5167,47 brutto, czyli 3732 zł „na rękę”. Zarabiając tyle na samochód średniej klasy z salonu warty 100 tysięcy złotych, musielibyśmy zbierać ponad 26 miesięcy czyli około 2.5 roku. Odkładając całą wypłatę rzecz jasna. Nie liczymy tu oczywiście kosztów zakupu związanych z ubezpieczeniem czy opłaceniem podatków. Pamiętajmy jednak, że średnia pensja lub więcej to wbrew pozorom poziom na którym żyję tylko 50% wszystkich Polaków. Jako porównanie weźmy przykład statystycznego Niemca, który średnio zarobi aż 3975 euro brutto, co przy obecnej sytuacji podatkowej daje 2475 euro za jeden miesiąc pracy. W przeliczeniu na złotówki daje to około 11 380 złotych. Po prostych obliczeniach dojdziemy do wniosku, że przeciętny Niemiec na auto z salonu odkłada pełną wypłatę przez nie cały rok.

Jakie są mocne strony zakupu samochodu w salonie?

Jeśli jednak zapomnimy o kosztach związanych z kupnem samochodu z salonu, to będzie to najlepsze rozwiązanie dla osób które cenią sobie wygodę i komfort życia. Oto garść argumentów które przemawiają „za” zakupem samochodu z salonu:

• Bezawaryjność na lata. Mimo że zdarzają się modele, które po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów od wyjazdu z fabryki zaczynają się psuć, to jednak zdecydowana większość samochodów pierwsze poważne naprawy doświadcza po 10 latach użytkowania;
• Gwarancja na pojazd dawana przez dealera chroni właściciela pojazdu przez parędziesiąt kilometrów jazdy;
• Wygląd auta dopasowany do gustu. To jak wygląda auto i jakie ma wyposażenie zależy tylko od ciebie, a nie od tego co aktualnie znajduje się na rynku wtórnym.
• Prosta umowa, brak „haczyków”. Nie musisz obawiać się niejasnych umów czy ukrytych wad pojazdu, co może się zdarzyć jeśli zdecydujesz się na pojazd z rynku wtórnego

Czy leasing jest dobra opcją jeśli nie stać nas na auto z salonu?

Leasing to dobre rozwiązanie nie tylko dla firm ale także i dla osób prywatnych których nie stać na wyciągnięcie z kieszeni kilku dziesięciu czy nawet kilku set tysięcy złotych.

Na czym polega leasing?

Leasing można porównać do kredytu hipotecznego w przypadku mieszkania, z tym że nie zadłużamy się na tak niekorzystny procent. Zazwyczaj w przypadku leasingu spłacamy 105% wartości pojazdu więc nie wiele więcej niż w przypadku kiedy kupimy taki pojazd za gotówkę.

Sam proces leasingowania nie jest złożony i polega na tym, że firma leasingowa wykupuje samochód od producenta po czym przekazuje go nam. Jednak samochód nie staje się w tym momencie naszą własnością, tak jak to się ma gdy kupimy pojazd za gotówkę. W przypadku leasingu jesteśmy jedynie użytkownikami pojazdu. Zazwyczaj użytkownikom samochodów wystawiane są regularne faktury, które trzeba opłacać, aby dalej mieć możliwość użytkowania pojazdu leasingowanego. Warto mieć na uwadze fakt, że przed rozpoczęciem leasingu będziemy zmuszeni wnieść opłatę wynoszącą kilkanaście procent wartości samochodu.

Dodatkowe koszty leasingu.

Jeśli zdecydujemy się na leasing, to musimy pamiętać, że oprócz regularnego ubezpieczenia OC czeka nas wykup polisy AC. Jest to narzucane jako warunek podjęcia leasingu przez firmy się tym zajmujące. Chroni to właścicieli pojazdu przed kosztami związanymi z naprawą pojazdu w przypadku zdarzenia drogowego, gdzie winny jest użytkownik pojazdu.

Co zrobić kiedy skończysz spłacać leasing?

W tym wypadku rozwiązania są dwa:

• Wykup pojazdu od firmy która leasingowała nam pojazd. Wiąże się to z uiszczeniem opłaty która powinna być równa różnicy pomiędzy wartością samochodu w chwili zawarcia umowy leasingowej a sumą opłaconych przez nas rat przez cały okres leasingowania
• Pozostawienie pojazdu firmie leasingowej. Nie wiąże się to z żadnymi dodatkowymi kosztami.

Warto pamiętać, że często kwota jaką przyjdzie nam zapłacić podczas wykupu pojazdu, jest często równa kilku, kilkunastu procentom faktycznej wartości samochodu. Co za tym idzie najbardziej opłacalną opcją jest wykup auta od firmy leasingowej.

Czy warto zdecydować się na zakup auta z rynku wtórnego?

Zakup używanego samochodu zawsze wiąże się z większym ryzykiem, niż kupno auta z salonu. Jednak rynek wtórny ma też swoje zalety, które często czynią go bardziej kuszącym i atrakcyjnym. Jakie są więc największe zalety rynku wtórnego pojazdów mechanicznych:

• Cena – rynek wtórny jest bezkonkurencyjny jeśli chodzi o ceny pojazdów nawet jeśli mamy do wyboru te same modele, wyprodukowane w tym samym roku, o jednakowych parametrach, to w przypadku zakupu samochodu na rynku wtórnym możemy liczyć na cenę niższą o paręnaście procent wartości pojazdu;
• Aktualne OC – wiele samochodów na rynku wtórnym ma aktualne ubezpieczenie OC które po zakupie nie wygasa. Dla kupca może to być oszczędność rzędu kilkuset lub nawet kilku tysięcy złotych jeśli oprócz polisy OC pojazd będzie miał także wykupione AC;
• Możliwość negocjacji ceny – w salonie raczej nie będziemy mieli możliwości zbicia z ceny pojazdu, jedyna możliwość na zapłacenie mniej to wzięcie starszego rocznika lub uboższej wersji wyposażenia. W przypadku samochodów kupowanych od osób prywatnych negocjowanie cen jest niemalże wliczone w transakcje;

Skoro już wiemy jakie są plusy kupowania samochodów na rynku wtórnym, to warto wspomnieć również o minusach wynikających z takich działań:

• Nie wiadomo kim był poprzedni kierowca – nigdy tak naprawdę nie wiesz kto jeździł pojazdem który zakupiłeś od handlarza. Być może była to starsza osoba która użytkowała samochód jeżdżąc do kościoła, a może niedoszły Robert Kubica połączony z miłośnikiem offroad’ów;
• Stan techniczny to jedna wielka niewiadoma – poza prawem chroniącym nas przed wadami ukrytymi pozostają jeszcze wady które są ukryte przed sprzedającym nam samochód;
• Konieczność zapłaty przy zakupie – w przypadku rynku wtórnego nikt nie decyduje się na leasingowanie auta przez okres kilku lat, więc najczęściej jesteśmy zmuszeni zapłacić za pojazd na miejscu;